Keilriemen Malossi X-Kevlar Belt 818 x18 mm - Aprilia Ditech - Scarabeo 100 - Liberty 50-100 - Italjet Torpedo - Malaguti Centro - Ciak

Dieser Keilriemen Malossi X-Kevlar Belt 818x18 mm - Aprilia Ditech - Scarabeo 100 - Liberty 50-100 - Italjet Torpedo - Malaguti Centro - Ciak ist für extreme Belastungen und hervorragenden Grip konzipiert. Seine Gummimischung und Kevlareinlagen sind so gewählt, daß er auch für den Renneinsatz eine optimale Alternative ist. Selbst der Malossi Keilriemen für das Malossi Overrange Kit, welches sich im harten Renneinsatz beweisen muß, wird aus dem gleichen Material hergestellt. Damit der Malossi Keilriemen der starken Zugbelastung widerstehen kann und nicht übermäßig längt, ist der Malossi Keilriemen mit einer dünnen Lage Kevlargewebe verstärkt. Kevlar besteht aus Aramidfasern, dies sind goldgelbe organische Kunstfasern, die einer hohen mechanischen Belastung standhalten. Darüberhinaus ziehen sich die Fasern bei Erwärmung zusammen, wirken einer Wärmeausdehnung des Malossi Keilriemens entgegen. Da die Aramidfaserlage des Malossi Keilriemens sehr dünn ist, hat sie auf das Traktionsverhalten kaum Einfluss. Ein Durchrutschen des Keilriemens ist aufgrund des hohen Anteils an Chloroporen-Kautschuk auch bei sehr leistungsstarken Motoren nicht feststellbar.

Keilriemen Malossi X-Kevlar Belt Aprilia Ditech - Scarabeo 100 - Liberty 50-100 - Italjet Torpedo - Malaguti Centro - Ciak - Hinweis:

Es wird empfohlen, vor der Montage des neuen Malossi Keilriemens, die Riemenscheiben Laufflächen gründlich zu entfetten. Zu diesem Zweck kann auch Bremsenreiniger MT0563 verwendet werden.

Keilriemen Malossi X-Kevlar Belt Aprilia Ditech - Scarabeo 100 - Liberty 50-100 - Italjet Torpedo - Malaguti Centro - Ciak - Technische Merkmale:

• Polyamidgewebe als Trägermaterial
• Verzahnte Innenseite für optimale Elastizität
• Chloroporen-Kautschuk (Neopren) Bindematerial
• Kevlareinlage verhindert das Längen des X-Kevlar Malossi Riemens