CDI Malossi TCU RPM Control für Ducati Zündanlagen - Minarelli Motoren - Benelli 491 - K2 -Beta Arc - Malaguti F10 - F12

CDI Malossi TCU RPM Control für Ducati Zündanlagen - Minarelli Motoren - Benelli 491 - K2 -Beta Arc - Malaguti F10 - F12. Diese elektronische Zündbox CDI TC Unit mit Hochleistungszündspule von Malossi mit einstellbarem Drehzahlbegrenzer und Kippschalter ermöglicht eine höhere Drehzahl und aufgrund der optimierten Programmierung ein verbessertes Ansprechverhalten, aber auch eine über den Kippschalter aktivierbare, über eine Stellschraube einstellbare Drehzahlbegrenzung.

CDI TCU Malossi Minarelli Motor - Benelli 491 - K2 -Beta Arc - Malaguti F10 - F12- Funktionsweise:

Die Aufgabe der CDI ist, der Zündspule ein Entladungssignal des Kondensators zu geben und damit den Zündfunken zu erzeugen. Die CDI errechnet, nachdem sie das OT Signal des Hallgebers erhalten hat, den exakten Zündzeitpunkt, dafür ist die interne Programmierung der CDI verantwortlich. Diese Malossi CDI ist mit einer elektronischen regelbaren Drehzahlbegrenzung ausgelegt und läßt den Motor somit voll ausdrehen, oder entsprechend einschränken. Drehzahlen bis 20000 U/min sind möglich. 35000-50000 Volt Zündspannung.

CDI TCU Malossi Minarelli Motor - Benelli 491 - K2 -Beta Arc - Malaguti F10 - F12- Einsatz:

Diese Malossi CDI TC Unit ist für Zündanlagen geeignet, wie sie bei Minarelli Motoren eingesetzt sind. Diese Anlage paßt nur zu Fahrzeugen mit Ducati Zündanlage und wird mit gesonderter Hochleistungszündspule geliefert. Nicht geeignet für Fahrzeuge mit Wegfahrsperre.