Auspuff Giannelli Freeway mit E-Pass - Exhaust Pipe - Honda Pantheon 4T 125 - 150 ccm

In der Tat ist eine Giannelli Auspuffanlage ein qualitativ hochwertiges Erzeugnis. Giannelli, mit Firmensitz in Italien ist stets darauf bedacht, mit jedem einzelnen Giannelli Auspuff ein perfektes Erzeugnis auf den Markt zu bringen.

Auspuff Giannelli Freeway Honda Pantheon 125 - 150 ccm - Performance:

Der Auspuff Giannelli Freeway ist für Honda Pantheon 125 - 150 ccm 4-Takt erhältlich. Das Gehäuse wird in der besten automatischen Schweisstechnik (M.I.G. Verfahren) hergestellt. Dies ermöglicht exakte Schweißnähte mit einer perfekten Materialverbindung. Der Hitzeschild des Auspuffs Giannelli Freeway besteht aus satiniertem Aluminium und verhindert zuverlässig den Kontakt mit dem heißen Auspuff und schützt somit Fahrer und Beifahrer. Der Giannelli Auspuff Freeway verbessert die Leistung über das gesamte Drehzahlband ohne dabei Lärm- oder Emissionswerte der EU zu überschreiten.

Auspuff Giannelli Freeway Honda Pantheon 125 - 150 ccm - ABE:

Auslieferung erfolgt mit E-Prüfzeichen, somit ist das Einsetzen der Anlage im Straßenverkehr erlaubt.

Auspuff Giannelli Freeway Honda Pantheon 125 - 150 ccm - Abstimmung:

Es muß darauf geachtet werden, daß nach der Montage des Auspuffs die Zündkerzenelektroden nicht zu hell werden (mittelbraun ist die korrekte Farbe). In solch einem Fall muß der Vergaser mit einer 5-10 Prozent größeren Hauptdüse ausgerüstet werden.

Giannelli Auspuff Freeway Honda Pantheon 125 - 150 ccm - Montage:

Die Montage einer Giannelli Freeway Auspuffanlage ist relativ simpel, allerdings gilt es auch hier kleine eventuell auftretende Hürden zu überwinden. Zuerst muß natürlich die alte Auspuffanlage entfernt werden. Dies ist meistens problemlos möglich, Schwierigkeiten können dabei allerdings die Muttern auf den Bolzen, ggf. auch Schrauben, bereiten. Selbst wenn das Fahrzeug noch neu ist, können die Gewindegänge schon Korrosion angesetzt haben und festsitzen. Die 6 mm Bolzen halten maximal 1,6kp - 16nm Drehmoment aus, dann reißen sie ab. Mit Gewalt ist da also nicht viel zu erreichen.

Wir empfehlen, möglichst bei warmem Motor, ausreichend WD40, Artikel Nummer WD7020 auf die Gewinde der Bolzen aufzubringen und über Nacht stehen zu lassen. Am nächsten Tag lösen sich die Schrauben meistens ganz leicht. Die Montage des neuen Giannelli Freeway Auspuffs beginnt mit zwei neuen Schrauben oder Mutten für den Auspuffflansch. Die Gewinde sollten mit Kupferpaste B88034 oder Keramikspray MT0597 behandelt werden, um ein künftiges Festrosten zu verhindern. Den Giannelli Auspuff Freeway mit den Bolzen am Träger und Flansch mit Dichtung lose montieren. Zuerst die Flanschbolzen festdrehen, aber mit Gefühl, gleichmäßig, damit der Flansch nicht schief sitzt und maximal 1,4kp - 14nm anwenden, bei M6 Gewinden, bei M8 Gewinden 3,0 kp - 30 nm. Danach die Schrauben des Trägers festziehen.

ACHTUNG: ABE für Typ KF06 var.1 ver.1 und KF12 var.1 ver.1 !!!