Kurbelwelle Vollwange Standard - Kymco Dink - Gran Dink - Yager - Heroism - People - Super 9 - Top Boy

Kurbelwelle Vollwange Sceed42 Standard - Kymco , Sym. Sorgfältig verarbeitete Kurbelwelle in Erstausrüsterqualität aus dem Hause Jasil, dem portugiesischen Spezialisten für Kurbelwellen, bekannt unter der Marke Topracing mit identischen Wellen.

Kurbelwelle Kymco Dink - People - Super 9 - Lieferumfang:

Diese Kurbelwelle wird mit Kolbenbolzen Nadellager für 12 mm Kolbenbolzen geliefert.

Kurbelwelle Kymco Dink - People - Super 9 - Technische Info:

Die Feinwuchtung der Kurbelwelle lassen Drehzahlen bis 13000 Umdrehungen in der Minute zu. Einsatz für Original- und Sportzylinder. Qualitativ hochwertige Anlaufscheiben und ein hochwertiges Nadellager auf dem Zapfen des Kurbeltriebs garantieren hohe Laufruhe und lange Lebensdauer.

Kurbelwelle Kymco Dink - People - Super 9 - Passend für folgende Modelle:

Kymco Calypso 50 2T AC 50 KCZ SE10BA 1996 - 1997
Kymco Calypso 50 2T AC 50 KCZ SE10BA 1998
Kymco Cobra 50 Cross 2T AC 50 SF10 SF10AG/AF 1997
Kymco Cobra 50 Cross 2T AC 50 SF10 SF10AG/AF 1998
Kymco Cobra 50 Cross 2T AC 50 SF10 SF10AG/AF 1999
Kymco Cobra 50 Racer 2T AC 50 SF10 SF10AG/AF 1997
Kymco Cobra 50 Racer 2T AC 50 SF10 SF10AG/AF 1998
Kymco Cobra 50 Racer 2T AC 50 SF10 SF10AG/AF 1999
Kymco Dink/Yager 50 2T AC 50 SH10 SH10 2000
Kymco Dink/Yager 50 2T AC 50 SH10 SH10 2001
Kymco Dink/Yager 50 2T AC 50 SH10 SH10 2002
Kymco Dink/Yager 50 2T AC 50 SH10 T80000 2003
Kymco Dink/Yager 50 2T AC 50 S8 T80000 2003
Kymco Dink/Yager 50 2T AC 50 T80000 2004
Kymco Dink/Yager 50 2T AC 50 T80000 2005
Kymco Dink/Yager 50 2T LC 50 S8 S80000 2001
Kymco Dink/Yager 50 2T LC 50 S8 S80000 2002
Kymco Grand Dink 50 2T AC 50 SF10JA 2005
Kymco Grand Dink 50 2T AC 50 SF10JA 2006
Kymco Grand Dink 50 2T AC 50 SF10JA 2007
Kymco Grand Dink 50 2T AC 50 SF10JA 2008
Kymco Grand Dink 50 2T AC 50 SF10JB 2009
Kymco Grand Dink 50 2T AC 50 SF10JB 2010
Kymco Grand Dink 50 2T AC 50 SF10JB 2011
Kymco Grand Dink 50 2T AC 50 - 2012
Kymco Grand Dink 50 2T AC 50 - 2014
Kymco Grand Dink 50 2T AC 50 - 2015
Kymco Grand Dink 50 2T AC 50 - 2016
Kymco Grand Dink 50 S 2T AC 50 - 2013
Kymco Heroism 50 2T AC 50 SE10BA 1995
Kymco Heroism 50 2T AC 50 SE10BA 1996
Kymco Heroism 50 2T AC 50 SE10BA 1997
Kymco Heroism 50 2T AC 50 KCZ SE10BA 1998
Kymco Heroism 50 2T AC 50 KCZ SE10BA 1999
Kymco People 50 2T AC 50 B1 B10001 2000
Kymco People 50 2T AC 50 B1 B10001 2001
Kymco People 50 2T AC 50 B1 B10001 2002
Kymco People 50 2T AC 50 B1 B10020 2003
Kymco People 50 2T AC 50 BA10AG 2004
Kymco People 50 S 2T AC 50 - 2014
Kymco People 50 S 4T AC 50 BA10AG 2005
Kymco People 50 S 4T AC 50 BA10AG 2006
Kymco People 50 S 4T AC 50 B91000 2007
Kymco People 50 S 4T AC 50 B91000 2008
Kymco People 50 S 4T AC 50 B91000 2009
Kymco People 50 S 4T AC 50 B91000 2010
Kymco People 50 S 4T AC 50 B10020 2011
Kymco People 50 Si 4T AC 50 - 2012
Kymco Super 9 50 2T AC 50 S1 S10000 2001
Kymco Super 9 50 2T AC 50 S1 S10000 2002
Kymco Super 9 50 2T AC 50 S1 S10020 2003
Kymco Super 9 50 2T AC 50 S10020 2004
Kymco Super 9 50 2T AC 50 S10020 2005
Kymco Super 9 50 2T AC 50 S10020 2007
Kymco Super 9 50 2T AC 50 S10020 2008
Kymco Super 9 50 2T AC 50 S10020 2009
Kymco Super 9 50 2T AC 50 S10020 2010
Kymco Super 9 50 2T LC 50 S1 S10000 2000
Kymco Super 9 50 Sports 2T AC 50 S10020 2007
Kymco Super 9 50 Sports 2T AC 50 S10020 2009
Kymco Super 9 50 Sports 2T AC 50 S10020 2011
Kymco Top Boy 50 2T AC 50 SF10AG/AF 2005
Kymco Top Boy 50 Cross 2T AC 50 SF10 SF10AG/AF 2000
Kymco Top Boy 50 Cross 2T AC 50 SF10 SF10AG/AF 2001
Kymco Top Boy 50 Cross 2T AC 50 SF SF10AG/AF 2002
Kymco Top Boy 50 Cross 2T AC 50 SF SF10AG/AF 2003
Kymco Top Boy 50 Cross 2T AC 50 SF10AG/AF 2004
Kymco Top Boy 50 Racer 2T AC 50 SF1 SF10AG/AF 2000
Kymco Top Boy 50 Racer 2T AC 50 SF1 SF10AG/AF 2001
Kymco Top Boy 50 Racer 2T AC 50 SF SF10AG/AF 2002
Kymco Top Boy 50 Racer 2T AC 50 SF SF10AG/AF 2003
Kymco Vitality 50 2T AC 50 U30000 2004
Kymco Vitality 50 2T AC 50 U30000 2005
Kymco Yup 50 2T AC 50 S6 S60000 2001
Kymco Yup 50 2T AC 50 S6 S60000 2002
Kymco Yup 50 2T AC 50 S6 S60010 2003
Kymco Yup 50 2T AC 50 S60010 2004
Kymco Yup 50 2T AC 50 S60010 2005
Kymco Yup 50 2T AC 50 S60010 2006
Kymco Yup 50 2T AC 50 S60010 2007
Kymco Yup 50 2T AC 50 S60010 2008
Kymco Yup 50 2T AC 50 S60010 2009

Sym Jet

Sym Red Devil

Kurbelwelle Kymco Dink - People - Super 9 - Montagehinweis:

Für die Montage der Kurbelwelle ist es erforderlich, neue Hauptlager und Simmerringe zu montieren. Die Lager sind unter der Nummer RS100200150 und HL3055B-BB1, die Simmerringe unter der Nummer RS100661950 und RS100660600 bestellbar. Gegebenenfalls wird auch Werkzeug, wie ein Motorblock-Trennwerkzeug BZ5038 oder Kältespray MT0591 benötigt.

Kurbelwelle Kymco Dink - People - Super 9 - einbauen:

Gründe für den Tausch der Kurbelwelle:

Es gibt verschiedentliche Gründe, weshalb Kurbelwellen ausgetauscht werden müssen. Gelegentlich laufen die Lager wegen Ölmangels heiß. Sind die Hauptlager betroffen und geben deutliche mechanische Geräusche von sich, ist dann meist auch der Zylinder betroffen und meldet sich mit Klemmer oder Kolbenfresser. Diese Schäden sind leicht zu erkennen, viel schwerer zu erkennen sind Schäden an der Kurbelwelle, in derartigen Fällen muß also auch eine Prüfung der Wellenstümpfe und des Pleuelzapfen Nadellagers erfolgen, Die Wellenstümpfe können durch die festgelaufenen Lager Beschädigungen an der Oberfläche erfahren haben und dadurch der vorgegebenen Bemaßung nicht mehr entsprechen. Genauso sieht es aus, wenn das Nadellager des Pleuelzapfens Beschädigungen erfahren hat, das Pleuel hat dann ein nicht zulässiges Spiel, schlimmsten Falls fallen die Stahlnadeln aus dem Lagerkäfig und bei einer weiteren Verwendung werden Folgeschäden bei den Neuteilen verursacht. Es empfiehlt sich daher grundsätzlich, bei derartig kapitalen Motorschäden alle Teile zu tauschen.

Unabhängig von Schäden, steht auch ein Wechsel der Kurbelwelle an, wenn im Rahmen von Scootertuning Maßnahmen leistungsstärkere und damit drehmoment- und drehzahlstärkere Zylinder eingesetzt werden. Die, für solche Belastungen geeigneten Kurbelwellen, verfügen über widerstandfähigere Stahllegierungen, standfestere Nadellager auf dem verpressten Pleuelzapfen und vor allen Dingen ein Pleuel, das geschmiedet wird, dies bedeutet unter hohem Druck eine extreme Verdichtung des Material zu bewirken und die Festigkeit enorm zu steigen. Solch eine Kurbelwelle wird je nach Leistungsstufe mit den, auf sie durch den geeigneten Zylinder, einwirkenden Belastungen anstandslos fertig.

Leistungsstufen der Kurbelwellen:

ZylinderKurbelwelle

Kurbelwelle einbauen:

Ist nun die Entscheidung gefallen, welche Kurbelwelle die richtige ist, bleibt oft das Problem der Montage. Wer diese Arbeit noch nie bewältigt hat, sollte sich unser Scooter-ProSports Video - Kurbelwelle montieren - ansehen und sich die Beschreibung in einzelnen Arbeitsschritten -Kurbelwelle einbauen - mehrmals durchlesen und die Arbeitsschritte gedanklich durchspielen. Wenn dann die entsprechende Sorgfalt angewendet wird, gelingt das Projekt bestimmt.

Kurbelwelle zentrieren:

Nach der Montage sollte die Position der Kurbelwelle vermessen werden, das bedeutet, insbesondere bei hochwertigen Wellen für leistungsgesteigerte Scootertuning Motoren oder Motoren im Wettbewerbseinsatz, muß die Kurbelwelle mittig eingemessen werden. Wie dies zu geschehen hat, erläutern wir im Themenbereich - Kurbelwelle zentrieren - , auch wenn diese Arbeit eher etwas für Fortgeschrittene ist.

Kurbelwelle Kymco Dink - People - Super 9 - Überströmer anpassen:

Wird ein Motor für ein Scootertuning mit hohem Leistungsniveau vorbereitet, gehört dazu ein Zylinder mit großen Spülkanälen, die den Querschnitt der am Motor befindlichen serienmäßigen Überströmkanälen deutlich übersteigt. Wird dies so belassen, muß mit erheblicher Leistungseinschränkung gerechnet werden, das Potential des Zylinders kann nicht ausgenutzt werden. Die geeignete Maßnahme diese Einschränkung zu beheben, ist die Bearbeitung der Überströmkanal Querschnitte. Wie man dabei vorgeht, wird im Video von Scooter-ProSports erläutert. Zusätzlich können die Arbeitsschritte im Themenbereich - Überstromkanäle bearbeiten - nachgelesen werden.