Vergaser Malossi - Dellorto Kit 21,0 mm - Minarelli Motor -Aerox - Nitro - Ovetto - Jog - F12 - F15 - SR50

Ein größerer Vergaser, wie dieser 21 mm Dellorto - Malossi Vergaser für Minarelli Motor -Aerox - Nitro - Ovetto - Jog - F12 - F15 - SR50, bringt über das gesamte Drehzahlband einen deutlichen Leistungszuwachs und insbesondere eine höhere Enddrehzahl, da die Zylinderfüllung mit Frischgas aufgrund des größeren Ansaugquerschnitts erheblich verbessert wird.

Vergaser Dellorto 21 mm Aerox - Technische Info:

Für den Raceeinsatz des Scooters ist diese Tuningmaßnahme unverzichtbar, da für die innere Kühlung des Zylinders ein ausreichend großer Vergaser notwendig ist. Dieser Vergasereinbausatz von Malossi enthält einen 21mm Dellorto-Vergaser, sowie erforderliche Montageteile wie ggf. Gaszüge und einen manuellen Chokeknopf.

• Hauptdüse 72
• Leelaufdüse 48
• Mischrohr AU262
• Starterdüse 60
• Nadel W16

Vergaser Dellorto 21 mm Aerox - einstellen Vollast:

Zuerst die Vollgaseigenschaft des Dellorto Vergasers prüfen. Bei einer zu großen Hauptdüse Del-HD5stottert der Motor jetzt bei Vollgas permanent oder ab und zu. Nun sollten in 5 er Schritten kleinere Düsen probiert werden, bis der Motor bei Vollgas richtig Gas annimmt und hochdreht und keine Aussetzer hat oder stottert. Die Zündkerze sollte eine bräunliche Farbe aufweisen. Eine helle weißliche Farbe weist auf eine zu kleine und eine dunkle schwärzliche Farbe auf eine zu große Düse hin. Keinesfalls darf eine zu kleine Düse im Vergaser verbleiben, da dies zu Überhitzungen und somit zu Motorschäden führen kann.

Vergaser Dellorto 21 mm Aerox - einstellen Teillast:

Sollte jetzt im Teillastbereich zwischen viertel und dreiviertel Gasstellung ein unsauberer Motorlauf und schlechte Gasannahme vorhanden sein, muß das Gemisch über die Schiebernadel eingestellt werden. Dazu den Vergaser aufschrauben und die Nadel aus dem Schieber nehmen. Die kleine Klammer wird um eine Raste nach oben (mageres Gemisch) oder nach unten (fetteres Gemisch) versetzt. Verschiedene Einstellungen ausprobieren, bis der Motor ordentlich Gas annimmt.