Zylinder Metrakit Mk Series 50 ccm - Piaggio Luft - NRG - ZIP - Storm - Stalker - ET2 - Vespa LX - Sportcity

Die Firma Metrakit aus Spanien, bekannt für extrem leistungsstarke Zylinder im Rennbereich, fertigt Aluminiumzylinder mit enorm aggressivem Ansprechverhalten und phänomenaler Leistungsentfaltung, die sicher für Anfänger im Bereich des Scootertunings nicht geeignet sind. Um Einsteigern einen Eindruck zu vermitteln, wie sich Leistungssteigerung im Rahmen von Scootertuning Maßnahmen anfühlt, produziert Metrakit einen Einsteiger Metrakit Zylinder.

Metrakit Zylinder MK Series 50ccm NRG - ZIP - Storm - Stalker - ET2 - Vespa LX - Sportcity - Performance:

Dies ist der günstige Einsteiger Metrakit Zylinder MK Series 50 ccm für Piaggio luftgekühlte Motoren in den Sport Bereich mit 40 mm Serienbohrung in Graugußqualität von Metrakit. Die in Italien produzierten Metrakit Zylinder besitzen eine sehr gute Qualität und werden mit einem hochwertigen Mahle Kolben ausgeliefert. Aufgrund der deutlich leistungsorientierten Steuerzeiten, des vergrößerten Auslaßkanals und der höheren Verdichtung sind bis zu 7-8 PS erreichbar.

Metrakit Zylinder MK Series 50ccm NRG - ZIP - Storm - Stalker - ET2 - Vespa LX - Sportcity - Lieferumfang:

Dieser Zylinder wird mit Kolben, Ringen und Dichtungen geliefert. Lieferung ohne Zylinderkopf. Originalkopf muss weiterverwendet werden.

Metrakit Zylinder MK Series 50ccm NRG - ZIP - Storm - Stalker - ET2 - Vespa LX - Sportcity - Hinweise:

• Den neuen Metrakit Zylinder etwa 250 Kilometer bei maximal Halbgas vernünftig einfahren, nachdem er korrekt montiert wurde.
• Der Metrakit Zylinder muß warm gefahren werden, bevor Vollgas gegeben wird
• Die Vergaserabstimmung darf nicht zu mager sein, da dies zu einer Überhitzung des Zylinders führt (helle Zündkerzenelektroden)
• Der Metrakit Zylinder muß ausreichend mit geeignetem Motoröl, am besten ein Vollsynthetiköl, versorgt werden
• Die Wärmeableitung (Luft- oder Wasserkühlung) muß korrekt funktionieren

Metrakit Zylinder MK Series 50ccm NRG - ZIP - Storm - Stalker - ET2 - Vespa LX - Sportcity - Abstimmung:

Es sollte eine um 5-10% größere Hauptdüse zum Einsatz kommen, oder eine Verstellung der Schiebernadel um eine Raste nach oben - Clip nach unten - (fetter) vorgenommen werden. Beim Einsatz eines Sportluftfilters, wie PoliniPO2030091, Malossi MS047593C0 oder Doppler DO324521 sollte die Hauptdüse etwa 50 % größer sein. Soll ein größerer Vergaser montiert werden, um einen deutlichen Leistungszuwachs zu generieren, empfiehlt sich der Vergaser Polini CP 17 mm PO2011700.