Zylinder Airsal 77 ccm Alu Racing - Minarelli AM6 Motor - Aprilia RS 50 99-05 - CPI SMX - Generic Trigger - Beta Fantic - Peugeot X - Rieju - DT -TZR

Der spanische Hersteller von Aluminium Zylindern für Motorräder und Motorroller oder Scooter heißt AIRSAL. Bei den von Scooter-ProSports angebotenen Moped Tuning Zylindern handelt es sich leistungssteigernde Airsal Zylinder für das Schaltmoped Tuning in unterschiedlichen Leistungsstufen.

• Zylinder Airsal Sport 50 ccm mit 40 mm Bohrung
• Zylinder Airsal Racing 72 ccm mit 48 mm Bohrung
• Zylinder Airsal Racing 77 ccm mit 50 mm Bohrung

Die Aluminium Zylinder verfügen alle über eine Chrom-Nikasil beschichtete Kolbenlaufbahn, die Garant für Langlebigkeit des Zylinders ist. Voraussetzung dafür sind die nachfolgenden Kriterien:

Zylinder Airsal Racing 77 ccm Minarelli AM6 Motor - Aprilia RS 50 99-05 - CPI SMX - Generic Trigger - Beta - Fantic - Peugeot X - Rieju - DT - TZR - Hinweise:

• Den neuen Airsal Zylinder etwa 250 Kilometer bei maximal Halbgas vernünftig einfahren, nachdem er korrekt montiert wurde.
• Der Airsal Zylinder muß warm gefahren werden, bevor Vollgas gegeben wird
• Die Vergaserabstimmung darf nicht zu mager sein, da dies zu einer Überhitzung des Zylinders führt (helle Zündkerzenelektroden)
• Der Airsal Zylinder muß ausreichend mit geeignetem Motoröl, am besten ein Vollsynthetiköl, versorgt werden
• Die Wärmeableitung (Luft- oder Wasserkühlung) muß korrekt funktionieren

Zylinder Airsal Racing 50 ccmAluminium für Aprilia RS bis 05, Yamaha DT, MBK Schaltmoped mit einer Bohrung von 50 mm. Mit den thermischen Vorteilen des Aluminiums bietet dieser Airsal Zylinder mit seinem Mittelstegauslaß eine hohe Spitzenleistung. Die 14-16 PS Marke kann durch Einsatz eines größeren Vergasers und Racingauspuff erreicht werden. Die wassergekühlten Airsal Zylinder besitzen einen selbstzentrierenden Zylinderkopf. Zur Reduzierung der Reibung sind die Kolben mit nur einem Ring ausgerüstet und bieten mit ihren Schmiertaschen eine gute Basis für eine lange Lebensdauer.

Zylinder Airsal Racing 77 ccm Minarelli AM6 Motor - Aprilia RS 50 99-05 - CPI SMX - Generic Trigger - Beta - Fantic - Peugeot X - Rieju - DT - TZR - Abstimmung:

Es sollte, bei Einsatz dieses Zylinders, einerseits zur Ausnutzung der Leistung, andererseits zur Erreichung der inneren Kühlung durch ausreichende Frischgas Einspülung, ein Moped Tuning Vergasers 19-21 mm verwendet werden. Allerdings können auch mit der serienmäßigen Vergaseranlage ordentliche Leistungen erreicht werden.

Zylinder Airsal Racing 77 ccm - Minarelli AM6 Motor - Aprilia RS 50 99-05 - CPI SMX - Generic Trigger - Beta - Fantic - Peugeot X - Rieju - DT - TZR - Lieferumfang:

Dieser Airsal Zylinder wird mit Zylinderkopf, Dichtungssatz, Kolben, Ringen, Bolzen und Clips geliefert.

Zylinder Airsal Racing 77 ccm Minarelli AM6 Motor - Aprilia RS 50 99-05 - CPI SMX - Generic Trigger - Beta - Fantic - Peugeot X - Rieju - DT - TZR - Moped Tuning:

Mehr Leistung, durch höhere Drehzahlen, kann durch Verwendung eines 17,5 - 23 mm Vergaser von Polini PO2011700 oder PO2012300 und eines Sportauspuffs, wie den Tecnigas E-Nox TE061254116 oder TE061683027 oder Malossi Auspuff MS3212665 erreicht werden.

Zylinder Airsal Racing 77 ccm Minarelli AM6 Motor - Aprilia RS 50 99-05 - CPI SMX - Generic Trigger - Beta - Fantic - Peugeot X - Rieju - DT - TZR - Montagehinweis:

Bei der Montage ist darauf zu achten, daß die Kolbenringöffnungen dem Auslaß gegenüber liegen, der auf dem Kolbenboden vorhandene Pfeil in Richtung Auspuff weist und die Bolzen Clips korrekt eingerastet sind..